很多人都有网购的习惯。这样，大部分人都离不开淘宝和JD.COM这两大电商平台。作为电子商务行业的佼佼者，他们有自己的特点。JD。COM的自我管理让很多消费者喜欢，因为它的品质和快速的物流，而京东物流亲自带队马云的菜鸟联盟。淘宝在商品的种类和受欢迎程度上领先JD.COM，但由于快递速度慢，一些乘客到达JD.COM的平台，这是一个遗憾。很多人认为基于阿里巴巴的实力，建立自己的物流网络应该很容易。事实上，阿里巴巴根本没有这样的考虑。原因之一是“三通一达”的物流网络基本完善。而且阿里如果建立自己的物流，很容易导致快递市场的垄断，大部分快递公司也会面临破产收购的风险。其次，快递公司整合比较麻烦。菜鸟只是为物流公司提供一个竞争赚钱的平台，即使物流效益不好。同时，近年来，阿里巴巴集团加大了对天猫门店的支持力度，加速了全球化的拉伸运动，导致国内很多业务停滞不前。于是，新菜鸟慢慢发展起来，还没来得及起飞，就渐渐淡出了人们的视线。然而，去年9月，阿里准备在未来五年共投入1000亿元发展菜鸟物流，同时更换CEO。预计菜鸟未来会给我们带来更多惊喜，边肖也很好奇菜鸟再次进攻对整个快递行业的影响。相比早在2007年成立的京东物流，菜鸟落后六年。此外，JD.COM自成立以来，在巨大的市场压力下建立了实物仓储。为了发展全国的物流布局，它已经覆盖了整个中国。但由于淘宝和天猫在千千有上千家商家，菜鸟很难在短时间内形成统一的快递管理和选择。商家尴尬，菜鸟也尴尬。虽然菜鸟和京东物流都是依托自身平台发展的物流公司，但JD.COM已经借助现有的内部管理完成了货物的快速配送。虽然菜鸟在这方面也有优势，但是从目前的市场反馈来看，菜鸟的评价是非常不友好的，比起现在领先的顺丰和JD.COM，更是被唾弃，仿佛前两者已经成为了快递购物的首选。菜鸟物流未来能否超越京东物流，需要时间给出答案。请关注我们更精彩的内容。 。 。 。 。 。

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