相信许多新手开车开过一段时间后，都会认为直通车无非就是关键词，人群和定向的调整，三方面做好了就能平稳的开了。事实上，这也的确是直通车主要的因素，但是细节方面，比如创意标题、创意图片的优化、自定义人群的分析等，这些细节不注意后期就会容易遇到瓶颈，导致直通车效果停滞甚至倒退。 一，关键词的日常出价调整只看投产 对于新手或者店家而言，看直通车效果最直接就是看投产比（直通车roi），看宝贝投产效果上，新手都会比较注重有投产的关键词，但是不是在关键词的日常出价优化上，就一定只看关键词的投产比呢？答案是否定的，关键词的出价优化上，如果过分在意投产，会容易根据投产排序来调整关键词的出价。 正确的做法是以宝贝关键词的花费来排序，根据过去七天或者十四天数据进行出价调整，不仅要参考投产比，还要参考关键词的收藏、加购和点击转化率等维度综合参考，最后再进行出价调整，无投产、收藏、加购和点击转化率的关键词优先降低出价，有投产的关键词可以适当加价，但是平均点击单价过高的情况下，可以考虑有收藏加购数据的关键词的适当加价。 二、忽略人群优化与自定义人群添加 1、系统人群地添加 新手一开始接触直通车，就是宝贝关键词的筛选与添加，关键词本身就是直通车的基础，关注关键词是正确的，但是因此而忽略了人群的优化确是十分可惜的，许多新手在添加完宝贝推广后，会十分注重关键词优化，对于人群或许只会添加潜在人群的投放，即只投放浏览宝贝人群，收藏宝贝人群和加购人群等。其实，在预算充足的情况下，系统推荐的淘宝首页潜力人群/店铺定制人群/淘宝优质人群/大促活动人群，都可以进行投放测试，不过一定要跟进消耗，不能花费太多预算。 2、自定义人群地添加 添加自定义人群是直通车非常重要的一个部分，自定义人群地添加，并不是凭感觉添加的，在没有订购生e经或者没有更加精准的店铺人群数据时，可以在生意参谋-流量-访客分析-访客对比，查看数据并进行简单添加。直通车的人群和关键词是同样重要的，两者相互结合，效果会让你意想不到。 三，频繁改动计划分时折扣 1、合理使用行业推荐分时折扣 对于新手而言，一般会建议使用行业推荐模板来设置分时折扣。特别是新推宝贝时，当关键词和人群还没优化好的情况下，碰上了计划半天都没消耗，此时新手容易去大幅度提高分时折扣的溢价，使得计划能有消耗。 正确的做法是少频率低幅度地调整分时折扣，频率根据计划消耗的情况，可以控制在半个月左右调整一次；如果遇上计划临时消耗过多，可以适当降低当天余下投放时间的溢价比例，幅度可以控制在百分十五以内，但是修改之后，一定要在第二天把修改的分时改回去，这样做的好处是防止下次一到这个时间段。 2、根据生意参谋设置计划分时 计划的分时折扣设置可以使用行业的推荐模板外，也可以在生意参谋-流量-访客分析-访客分布进行分析的，以过去30天的数据为准，在店铺的进店高峰设置分时高溢价，低谷时段设置低溢价，合理分布预算，使得计划整体消耗可以均衡些。值得注意的是，并不是店铺的所有计划都适合用这种方法来设置。 四，不重视创意图的优化 大家都知道优选和轮播的区别，一些新手可能会认为，既然优选就是系统根据千人千面而进行最优展示的，那一开始直接用优选好了，还不用后期调整。首先我们要知道，优选确实是会根据创意图的点击率等数据维度进行优先展示，但是优选是建立在历史数据上进行分析的，当创意图的数据充足情况下，对于车手后期优化创意图，也是一个帮助，而对于系统，能优先分配创意图的消耗，促进宝贝综合数据提升。所以，小编建议新推宝贝时，创意图片加满的情况下，尽量选择轮播，然后在一周之后根创意图片的点击率及时优化，同时也别忘记勾选开启智能标题噢。 五，忽略计划的基础设置 1、忽略投放平台设置 一般建好计划后，有些新手可能会着急着添加推广宝贝，在优化好宝贝的关键词和人群后，可能会忘记回去调整投放平台的设置，在没有特殊情况下，建议关掉淘宝站外的投放，虽然站外能带来丰富的流量，但是转化效果一般不理想，而站内设备的投放也比较趋向于移动设备，有特别要求也会开启计算机设备的投放。 2、投放地域全开 一些车手容易一开始就把地域投放给全部打开了，其实不然，地域的选择一般是不投放偏远地区的，比如国外、香港、澳门还有边疆偏远地区等，不过在运输成本可承受的情况下，店铺也可以斟酌是否投放。相反，在预算不足情况下，我们就需要对投放地域进行优化，结合生意参谋-流量-访客分析-访客分布，以过去30天的访客数占比排行TOP10以及下单买家数排行TOP10来选择。

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