快过年了，电商用户基本停止出货，准备回家过年。但是春节期间，淘宝平台的卖家和用户都面临一个问题，那就是直通车是否应该开过年？直通车毕竟是付费推广渠道，要花更多的钱。很多卖家和用户都担心过年开车不行，所以都在问这样的问题。今天我们一起来分析一下这个问题。其实以上问题的答案很明显，就是过年肯定要开直通车。总的来说，未来门店开业后，过年开直通车的客流量要比不开直通车的好。在这里和大家分享一个案例，发生在去年年底。去年过年的时候，可以报巨化。竞价只要1000块，没人抢。最后两个商家以1000元的价格在第五天和第六天成功竞标到巨化坑。当然，聚华卖得不好，只卖了300多单，也就是比4W销量多，但是净利润却是1w多，这也为新的春季款热身了。这个案子是什么意思？我们在这里想告诉用户的是，如果元旦好的话，是有利润的，直通车就更不用说了。卖家用户想要持续的流量和更好的业务。过年开车很有必要。而且，卖家用户这次一定要注意。毕竟很多用户和其他人一样觉得过年没必要开车促销。这个时候如果大家都是为了推广而运营开车，流量和效果可想而知。这个时期是每个人在弯道超车击败竞争对手的最佳时机。废话少说，言归正传，说说淘宝培训的推广技巧，就是过年怎么开直通车。在这里，我想和大家分享一些小经验，供大家参考。具体如下:1。我们来分析一下过年期间买卖双方的状态。第一，快递停了，买家回家了。所以过年期间买家只看不买，卖家只卖不发货，大部分卖家过年都是直通车停。这时候开车的话成本会低一些，所以出价很低就能获得高质量的流量，比如女装。新年期间，最高出价2-3美分，花200元每天可以吸引1000-1500左右的游客。2.1000人可能根本不会转换，但这些才是真正的买家。用户应该如何转化这些卖家？这里建议用户设立过年优惠券，过年暖新春装，也可以用来选钱。他们还可以告诉买家营销策略，比如现在下单，有多优惠，然后提价。可能春节期间总成本只有2000元，但是你量好了春装，预热了新春装，做了基础销售，春节一回来就不会重新开始了！3.在这里我给大家讲讲过年直通车的驾驶技术，被超低价的流行款榨干了。如前所述，每日最高限价定在100-200元，单次竞价可以是2-3美分。这次申办主要是为了保证店铺的人气钱在春节期间不至于失去人气，也是为了配合年后的发货承诺，送新年礼物。4.除了流行的低成本引流，还可以低价引流店里更多的宝宝。具体操作是一次推广十几个甚至上百个宝宝，同样的限价100-200，最高出价定在1-2毛。主要用于低成本测量。虽然春运期间的流量很难换算，但是可以采集测量。5.最后一种方法是推广低成本引流和存储页面，主要可以推送冬装的清仓页面或者春装的新页面，配合低成本引流，可以用来量钱或者预热宝宝。以上例子主要以女装行业为例与大家分享。竞价方面，卖家需要根据自己的预算变化，竞价因行业而异，不一定要定在2到3毛钱的标准。其实卖家过年开车的唯一目的就是低价引流。

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